Kuasi gaya iku nilai sing diitung sing nuduhake kenaikan/kerugian gaya antarane 2 titik pangukuran.
Kekuwatan ing sawijiningpegas gas kompresimundhak saya akeh kompresine, kanthi tembung liya nalika batang piston didorong menyang silinder. Iki amarga gas ing silinder saya tambah dikompres amarga owah-owahan pamindahan ing njero silinder, saengga nambah tekanan sing nyebabake gaya aksial sing ndorong batang piston.
1.Gaya ing dawa sing ora dibebani beban.Nalika pegas dicopot saka beban, pegas ora menehi gaya.
2.Kekuwatan nalika wiwitan.Amarga kombinasi gaya gesekan sing ditambahake menyang jumlah X N sing diasilake dening tekanan ing silinder, kurva kasebut kanthi jelas nuduhake yen gaya mundhak meh sanalika pegas gas dikompres. Sawise gesekan wis diatasi, kurva kasebut mudhun. Yen pegas wis mandheg sawetara wektu, bisa uga mbutuhake gaya ekstra kanggo ngaktifake pegas gas. Conto ing ngisor iki nuduhake bedane antarane wektu pisanan lan kapindho pegas gas dikompres. Yen pegas gas digunakake kanthi rutin, kurva gaya bakal cedhak karo kurva ngisor. Pegas gas sing mandheg sawetara wektu bakal luwih cenderung luwih cedhak karo kurva ndhuwur.
3.Gaya maksimal ing kompresi.Gaya iki pancen ora bisa digunakake ing konteks struktural. Gaya iki mung bisa digayuh minangka gambaran nalika tekanan/pergerakan terus-terusan mandheg. Sanalika pegas gas ora mlaku maneh, pegas gas bakal nyoba bali menyang posisi wiwitan lan mulane gaya sing bisa digunakake luwih sithik lan kurva mudhun menyang titik 4.
4.Gaya maksimum sing diasilake dening pegas.Gaya iki diukur ing wiwitan recoil pegas gas. Iki nuduhake gambar sing bener babagan pira gaya maksimum sing diasilake pegas gas nalika stasioner ing titik iki.
5.Gaya sing diwènèhaké déning pegas gas ing tabel.Miturut standar normal, kekuwatan pegas gas dipikolehi saka pangukuran gaya nalika isih ana gerakan 5 mm menyang status sing luwih dawa, lan nalika status ora obah.
6.Kuasien gaya.Kuosien gaya iku nilai sing diitung sing nuduhake kenaikan/kehilangan gaya antarane nilai ing titik 5 lan titik 4. Dadi, faktor kanggo sepira gedhene gaya sing ilang ing pegas gas nalika bali saka titik perjalanan maksimum 4, menyang titik 5 (perjalanan maksimal sing diulur - 5 mm). Kuosien gaya diitung kanthi mbagi gaya ing titik 4 karo nilai ing titik 5. Faktor iki uga digunakake ing kahanan kosok baline. Yen sampeyan duwe kuosien gaya (waca nilai ing tabel kita) lan gaya ing titik 5 (gaya ing tabel kita), gaya ing titik 4 bisa diitung kanthi ngalikan kuosien gaya karo gaya ing titik 5.
Kuasi gaya gumantung saka volume ing silinder sing digabungake karo kekandelan batang piston lan jumlah lenga. Iki beda-beda saka ukuran siji menyang ukuran liyane. Logam lan cairan ora bisa dikompres, lan mulane mung gas sing bisa dikompres ing njero silinder.
7.Redaman.Antarane titik 4 lan titik 5, tikungan bisa dideleng ing kurva gaya. Ing titik iki redaman diwiwiti, lan ana redaman kanggo bagean sing isih ana saka gerakan kasebut. Redaman kedadeyan amarga lenga sing kudu meresap liwat bolongan ing piston. Kanthi ngganti kombinasi ukuran bolongan, jumlah lenga, lan viskositas lenga, redaman bisa diganti.
Redaman bisa/ora kena dicopot kabeh, amargapegas gas sing dikompresnalika gerakan bebas dadakan, piston ora bakal teredam, lan kanthi mangkono batang piston bisa diulur saka silinder.
Wektu kiriman: 06-Mar-2023